导读小型SUV、轿跑型SUV，甚至跑车型SUV，也许它们实质上仅仅是一款跨界车，但只要它们的底盘稍微高点，并挂上了SUV之名，那就如同取得保送资格一样，一律能在....

小型SUV、轿跑型SUV，甚至跑车型SUV，也许它们实质上仅仅是一款跨界车，但只要它们的底盘稍微高点，并挂上了SUV之名，那就如同取得保送资格一样，一律能在国内卖出优秀成绩。

以至于，我曾不下数次有过一种奇怪的想法——过不了几年，4S店或许就不会再卖小车了。

话说曾几何时，小车情节几乎可以等同于国人的“汽车梦”。人生的第一辆车，或是赛欧，或是POLO，虽都是朴实小车，但却能让消费者尝到梦寐以求的有车生活。

可到了2013年，国内小型车的市场份额就开始不断萎缩，这使得不少品牌开始停产旗下的小型车，如前年神龙停产东风雪铁龙C2和东风标致207，马自达也放弃了马自达2。

任谁都看得出国内小型车市场的未来，满布荆棘。然而，就是在业内普遍看好SUV多于小车的背景下，却有一家车企逆势而动，继续加码小型车市场。

在今天上午结束的发布会上，广汽丰田“新风尚实力三厢”轿车——YARiS L 致享正式上市。售6.98-10.68万元，推出搭载1.3L或1.5L两款发动机，9款配置不同的车型。

作为广汽丰田致炫的三厢兄弟车，YARiS L 致享的目标用户为年轻新生代群体。一部仅需一年工资就能买到的小型车，自然是人生第一部车的理想首选。它的出现，或许能为国内小型车市场焕发出一些新活力。

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1分钟快速了解

广汽丰田YARiS L 致享

尽管致炫、POLO、飞度撑起了小车市场的大半个江山，但无一例外是两厢车型。而广汽丰田YARiS L 致享的到来，填补了市场上小型三厢车的空白，而三厢车正是国人更为喜爱的车型。

广汽丰田YARiS L 致享基于致炫平台打造而来，其前脸设计延续着致炫的的设计风格，但在细节上有所调整，相比两厢版的激进前卫，YARiS L 致享稍有收敛，走时尚小生风格。

广汽丰田YARiS L 致享的车身长宽高为4440/1700/1490mm，轴距为2550mm，长度比一汽丰田威驰增加20mm，其余数据一致。

为了吸引年轻消费群体，广汽丰田YARiS L 致享搭载了不少实用性和科技配置，如：全系标配VSC车身稳定控制系统、智能节油启停系统、坡道起步辅助系统等；部分车型还配备无钥匙进入、LED日间行车灯、电动天窗等。

动力总成方面，广汽丰田YARiS L 致享搭载1.3L和1.5L两款发动机，最大功率分别为99马力和107马力。与发动机匹配的是5MT或CVT变速箱。

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打虎还得亲兄弟

俗话说得好，打虎还得亲兄弟，上阵须教父子兵。自卡罗拉、雷凌时代开始，丰田凭借双车战略，在国内可谓赚得盆满钵满。

而此次，广汽丰田以YARiS L 致享搭档致炫，一同征战小型车市场，显然是希望它俩也能复制出同样的成功。喜欢两厢的有致炫，三厢的有YARiS L 致享。只要消费者有购车需求，广丰就能满足你任何价位，任何车型的选择。这盘大旗，广丰今天又迈出了其中的重要一步。