导读理论上来讲，内河船的正常航速在15~17节，换算成公里也就是22-27公里/小时。但实际上操作起来，很多船老板的船只跑到了一半航速。为啥这么多船在江上慢吞吞....

理论上来讲，内河船的正常航速在15~17节，换算成公里也就是22-27公里/小时。但实际上操作起来，很多船老板的船只跑到了一半航速。为啥这么多船在江上慢吞吞地开，船老板还不着急呢?

船老大老张说他开过最慢的船一小时只走了一里路，船吃水6米深，拉了满满一船舱的石粉。在难走的航段，这样的船谁敢开快，一不留神船就沉了。

船开起来，船头推水，形成水浪。水浪沿着船身波动，在船尾处消失。船开得快，船头推起的水浪就大，水浪拍到船身侧的甲板上。拍上船的水浪堆积，不及时排出会增加船的载重，带来沉船的风险。

当然，安全是一方面，很多船老大开慢船也是为了省油。跑船挣运费，最大的开支就是油费。一条转速为1500的船，真正开起来时转速也就达到700-800。开船如果真的拉大油门，给足马力，这拉货的成本蹭蹭往上飙。

也有一些货船，本身发动机太小，想跑也跑不起来。一船慢，船船慢，船老大在驾驶室里坐得筋疲力尽，也要保持高度的警惕性。再加上等过闸的时间，拉一趟货，要耗上小半个月。

江上船开得慢，船老大急也急不来。所以只能保持乐观的心态，慢慢来，安全来。关于跑船，你还有哪些想了解的，快来评论区留言吧~