导读随着油价一路上涨，很多司机纷纷表示开不起车了，于是各大小民营的小加油站进入了广大车友的视野。这些小加油站的油价很便宜，同时让车友们心里生出了疑惑，为什么私营....

随着油价一路上涨，很多司机纷纷表示开不起车了，于是各大小民营的小加油站进入了广大车友的视野。这些小加油站的油价很便宜，同时让车友们心里生出了疑惑，为什么私营加油站的油那么便宜？

加油站的人力成本

有加油站的员工说出了实话，首先是私营加油站开出的工资少。国营加油站作为“连锁店”，每一个门店都需要一定数量的员工。

一般的国营加油站员工数量少说也得3~4人，大型国营加油站员工数量能达到10人以上。就算这每一个员工一个月开3000块钱工资，整个加油站一个月下来也是好几万。

3个员工的加油站是9000，10个员工的加油站是3万。

这些工资自然不会凭空产生，于是就变成了燃油的成本，由消费者买单了。

相比较之下私营加油站在人工成本上就要低很多，大多数私营加油站都是全家老小齐上阵，就算招员工也最多只招一两个。少了人工成本，私营加油站自然能压缩燃油售价，其价格也就更便宜。

加油站的运输成本

其次就是运输成本的原因。国营加油站要保证燃油品质，所以它的供货模式是先从全国各地收集燃油（同时从国外进口燃油），将这些燃油放在一起集中加工，保证燃油品质统一。

在加工完成后，再由全国运输系统运输到各个国营加油站。这样一来燃油的品质统一了，但会增加很多的运输成本，所以燃油的价格也更贵。

值得一提的是，全国的油价并不是统一的。毕竟各个地方运输燃油的成本就不一样，东部城市交通系统完备，运输成本低，燃油的价格也会低一些。

西部城市地广人稀，交通设施落后，运输成本大，所以燃油的价格也要更高。另外像台北、澳门、香港这些地区因为金融系统和大陆不一样，所以油价涨幅也和内地不一样。

不过全国油价运输成本虽然不一样，但国家同时也会给出一个最高油价标准。所以各地油价虽不一样，但不一样的幅度有限。

相比较之下，民营加油站的燃油运输成本可以压得很低。民营加油站的油源有两个，第一个是当地炼油厂，第二个是当地国营加油站。

加油站属于特殊行业，不是有钱就能拿到营业资质的。换句话说，要开一家加油站要有过硬的人际关系。因此私营加油站能直接到当地炼油厂拿油，省下了将油运去集中加工的成本。

至于在当地国营加油站拿油，则是低价买入高价卖出，其中的操作步骤很简单。

不难看出，民营加油站在燃油进货成本上就比国营加油站低了一大截，售价自然能压低。

同时因为进货渠道多种多样，所以民营加油站的燃油质量相当不统一，用户有时候能用低价加到和国营加油站一样品质的汽油，但要是运气不好，可能就会加到劣质油。尤其是从炼油厂拿的油，可能没进行统一质量的加工，所以质量上下限相当大。

总结

总而言之，民营加油站燃油价格低的原因多种多样，而且因为是私人“企业”自负盈亏，不像国营加油站那样有国家兜底，所以更需要压低价格吸引客户。相比较之下，国营加油站对于盈亏就不那么重视了。