导读就在去年10月26日，成都开通了直飞纽约的航线，这也让成都成为了我国中西部唯一与美国东、中、西部实现全部直航的城市。而这座空中桥梁的搭建，也使得成都和纽约，....

就在去年10月26日，成都开通了直飞纽约的航线，这也让成都成为了我国中西部唯一与美国东、中、西部实现全部直航的城市。而这座空中桥梁的搭建，也使得成都和纽约，两城之间的双向交流越来越密切。巧合的是，成都电视台《对话世界城市》特别策划节目组记者抵达纽约当天，成都新总规正式通过，纽约的多位城市管理者，纷纷为成都点赞。

在了解了成都新规“五中心一枢纽”的定位后，纽约州副议长、布鲁克林区长，纷纷为成都点赞。

成都新总规体现出了，成都未来发展块头更大、目标更高、格局更优、功能更全、容颜更美。其中，空间格局直接决定一座城市的运营效率、居住体验与美学价值。在人类浩如烟海的城市发展史中，成都的主城区一直处在成都平原东西两侧的龙泉山和龙门山两条南北山脉的相夹地带，所谓“两山夹一城”，特殊的地理环境，成就了这座城市两千年来“城名未改、城址未变、中心未移“的传奇。本次新总规终于打破两千年来“两山夹一城”的制约，向东跨过龙泉山，进入“一山连两翼”的新时代。在这个新时代，成都再造了一个“一心两翼三轴多中心”的新格局以及构建“东进、南拓、北改、西控、中优”差异化发展的五大功能区。

这个新格局的最大看点是“龙泉山”，这个曾制约城市发展的自然屏障，如今成了众星拱月的城市之心，成都对其定位是“中央公园”，未来在城市空间布局中的地位，有如纽约中央公园、伦敦海德公园，只不过它的面积更大、内涵更丰富，总面积约1275平方公里，是目前全球规划最大的城市森林公园，公园城市的特点呼之欲出。

而位于纽约市中心曼哈顿，有一个地方不得不提，它被人们称为纽约最伟大的建筑，而目前，成都正在建设美丽宜居公园城市，从这一建筑的打造中，或许我们能得到启发。

中央公园，是纽约最著名的绿地，占地340公顷，4公里长，4公里宽。1853年，纽约政府在纽约北部，人口相对稀少的区域，用以规划和建造公园，记者弗雷德里克.劳.欧姆斯特德和英国建筑师卡尔弗特.福克斯,在公园的设计竞赛中脱颖而出。他们的设计、绿地计划深受哈德逊艺术学校风景画的影响，设计出的景观完全模仿乡村风格，希望城市里的人就近就能体验到乡村的宁静与闲适，而这样的公园设计，在纽约属于首创。

中央公园的所有景观都是人工打造的，但是看起来却非常自然。每年，4200万游客慕名而来，为了接待这些游客，公园投入了大量的人力物力，包括375位全职员工。中央公园，包括49个不同区域，每个区域由一位经理管理。专业的团队负责整个公园的维护，包括修整草坪、维护公园历史遗迹、湖泊、水塘、树木以及运动场。

公园一共有七个水体，占地60公顷的7个水体，与纽约的输水管道是相通的，公园大约有2万多棵树，195个品种，除此之外，这里还有数不清的草本植物和灌木。公园有230种鸟，有很漂亮的白鹭和苍鹭，中央公园成为了它们最好的安家之所。每当清晨，太阳冉冉升起，人们开始陆续走进公园，享受这一份难得的宁静与闲适。

而我们将目光转回成都，成都新总规特别重视“公园城市”特点，提出加快实施全域“一轴两山三环七带”区域级绿道，规划区域级绿道1920公里、城区级绿道5380公里、社区级绿道9630公里，总计16930公里，是目前全国规划最长的绿道系统。

加快建设城市公园，其中中心城区和东部城市新区规划建设102座城市公园，因地制宜建设3000平方米以下的小游园，见缝插绿设置微绿地。“300米见绿，500米见园”，做到“推窗见田、开门见绿”，实现“绿满蓉城、花重锦官、水润天府”的盛景。而在新总规划的指导下，成都能否再现“窗含西岭千秋雪”的千古奇景，令人期待。