导读宝骏作为新兴的自主品牌，近几年的表现格外突出，基本可以说是销量和口碑双收。其产品也涵盖了包括微型车、SUV和MPV等热门领域。什么？你说你不知道宝骏还有微型....

宝骏作为新兴的自主品牌，近几年的表现格外突出，基本可以说是销量和口碑双收。其产品也涵盖了包括微型车、SUV和MPV等热门领域。什么？你说你不知道宝骏还有微型车？那今天就来对了，我们今天要和大家聊的就是宝骏家族里最小的小不点。E100。这款车定位于纯电动微型车，售价也是比较亲民，补贴后3.54-4.88万还是挺有诱惑力的。

很多人觉得E100就是一辆合法版的老年代步车，但我觉得二者的差别还是很大的，至少从外观而言，E100的设计感就要甩老年代步车800条街。外观方面，E100第一眼看上去还是很讨喜的，设计原创度很高，也挺可爱。前脸采用了近似于封闭的前格栅设计，仅有一些散热口，但在线条上还是呈现出了大嘴的视觉感受，两侧锐利的大灯用一条黑色饰条相连，整体呈现出的感觉非常有活力。

来到侧面就能直观的看出E100身材的娇小，它定位于双座微型车，车身尺寸只有2488/1506/1670mm，轴距仅为1600mm，比smart fortwo还要小一点，但分享一个车位是没问题的。侧面最大的设计亮点就是采用了三色的车身设计，视觉感受比较活泼。

E100的内饰设计很简洁，简洁到你都看不出来有什么。当然这并不是变异，客观来说它看上去真的很有趣。通常意义上的中控台在E100上被一个平台取代，上面还有一个小储物格。别的不说，至少这个设计很方便。车内所有的显示都被液晶仪表盘包揽，说是液晶仪表盘实际也就是一个小平板，没什么设计感，不过想想定位和价格也能接受。

乘坐空间是很多人都关心的问题，就人员的乘坐来看，E100里边坐两个人问题不大，毕竟这款车也就是市区代步买菜车，跑不了多远。不过话又说回来，E100的后备箱空间（假如这个小空可以叫做后备箱的话）真的挺可怜，菜买多了都不一定能放下。

动力方面，E100搭载了一台最大功率39马力的电机，电池容量为14.9kWh，续航里程为155公里。配置上还是挺丰富的，配备有ABS和气囊，冷暖空调，除此之外还是四轮独立悬挂。总体而言E100还是挺有意思的小车，日常市区逛个街买个菜上下班代步还是不错的，价格也不贵，四万也就是两个全幅单反的价格，遮风挡雨比摩托车安全，而且大大提高了生活的便利性，当然养车成本也很便宜，比起汽油车更便宜。