导读或许有些人并不知道1998年11月成立于日本三重县龟山市的r’sgear是何方神圣，但提到「火龙管」就一定多少有听过，而火龙管就是r’sgear在台湾的昵称....

或许有些人并不知道1998年11月成立于日本三重县龟山市的r’s gear是何方神圣，但提到「火龙管」就一定多少有听过，而火龙管就是r’s gear在台湾的昵称，这个由前GP500车手-樋渡治所创立的品牌，主要业务就是研发、制造摩托车用排气管。

用性能与品质激发骑士的驾驶欲望

「性能、技术、标准、哲学」等四点是r’s gear开发产品的一切出发点，他们在开发产品时完全不考虑成本，只为了推出能激发各车款动力极限，同时确保品质的排气管系统。

由r’s gear所推出的产品，都须符合能提升车辆性能、拥有最高品质、通过法规认证及符合消费者真正需要的等几点要素，主要推出日本四大厂牌及BMW等厂牌的热门车款专用的排气管系统。

Rebel250 Waiban Classic Slip-on排气管尾段/排气管头段

这是一款全新设计的排气管尾段，在尾盖有着特殊设计。

Slip-on排气管尾段有两种颜色，分别是黑色与不锈钢抛光，排气管头段也有与原厂相同的黑色及不锈钢抛光等可供选择。

▲Waiban Classic排气管头段 (图片下方)的直径为Φ50mm，与原厂相比不仅有着更强大的视觉效果，同时还能实现更优异的废气排放路径。

ZX-25R Real Spec钛合金全段排气管

采用特殊的钛合金为主要材质，造就出超轻的重量，同时还能实现从中低转速域起，最大马力与扭力输出的显着增加，让骑士操作动力能更随心所欲。

排气管尾段采用「Titanium variant」的新设计，可显着减轻重量并降低排气噪音。

CBR650R Real Spec钛合金全段排气管

采用特殊的钛合金为主要材质，造就出超轻重量，并施以彩钛色外观，从整流罩中依稀能看到彩钛色的排气管头段，成功营造出奢华感。

CBR250RR Real Spec Type S Slip-on排气管尾段

采用Slip-on滑套式结构，让车主轻松就能自己DIY更换排气管尾段。

排气管尾段有两种款式，分别式上图的彩钛色以及抛光金属原色。

Z-H2 / SE Real Spec Slip-on钛合金排气管尾段

采用Slip-on滑套式结构，让车主轻松就能自己DIY更换排气管尾段，且重量比原厂更轻、让驾驶起来的操控感更轻盈。

Ninja1000 Real Spec钛合金全段排气管

专为运动旅行车款Ninja1000推出的排气管，不仅让动力输出更直觉，同时也减轻了车身重量，让长途旅行更舒适惬意。

ADV150 Real Spec Commuter 全段排气管

r’s gear史上第一款为踏板车车款推出的排气管，在中低转速域能显着增加扭力输出，让骑士能享受到更多的运动驾驶乐趣。