导读我是杜思聪，在大理做了八年家具生意的八零后，2020年底，我驾驶着纯电动车走了一趟西藏，最远去到了珠峰，2021年，我的新年计划是走一趟新疆，这一趟的行程将....

我是杜思聪，在大理做了八年家具生意的八零后，2020年底，我驾驶着纯电动车走了一趟西藏，最远去到了珠峰，2021年，我的新年计划是走一趟新疆，这一趟的行程将要超过一万公里，行程期比较长，跨度也比较大，考验也将是史无前例的，进新疆的路上现在将近一个月了，昨天驻车成都市，今天准备往岷江后山走一走，看一看有没有合适的驻车地，有没有什么新的发现。

这一条路是一条村级道路，道路狭窄，坡度比较大，真的是非常的大，按照车辆的坡度比，超过了12度，这条路大多数的上坡路面都是10度以上，特别考验车子的性能，抓地力，动力，和制动力，从岔路口的四五百米的海拔一直爬坡，我最终爬到了1400米的位置，找到的驻车地。

像这样的坡度比，就超过了12度，而且这里的路面是水泥路，这里比较湿润，非常容易打滑，为了验证电四驱的四驱性能，我特意在这个12度的坡道上，试了一次，在最大的坡面上停住车，然后启动坡道辅助系统，在打开了雪地模式，然后点加电门，轮胎一点都没有打滑，非常完美的就起步了，这个真的是特别出乎了我的意料之外，这样打的坡度，这样湿滑的路面，这样低的摩擦系数，竟然毫无悬念的毫无打滑的就起步了。

这一路车载显示超过12度的坡，真的很多很多，除了坡陡之外，弯道还比较急，但是通过之前的陡坡起步，让我有了非常足的底气和信心，电四驱，让我第一次感受如此深刻。

这一路的景色都是这样，非常的漂亮，两边的植被都是覆盖特别好，在这种地方，太适合野外做饭享受了。

就在这座山上的快要到山顶的地方，找到了一座寺庙，这座寺庙是刚刚新建的，我们从寺庙那里继续往前走，走了差不多有100米左右的位置，找到了一处废弃的民房，确认长时间没人居住，我们就在房子前面停车，准备在这里驻车了，你看，房子前面就有不少野菜，这是车前草，我们大理人叫癞蛤蟆菜，这个菜可以拿来煮着吃，吃了清凉下火，特别好的菜，就采了一些，拿来煮着吃。

对于我这样长期在外自驾游的人，放电功能最合适不过了，直接带着家里的家用电器就可以出门了，像今天到了这样合适的地方，不驻车，不做一顿饭吃，真的感觉对不起这样漂亮的风景。

站在驻车地，直接就能看得到岷江，真的是特别美，但是成都有一个不好的地方，在云南人看来，这样的天气总是感觉要下雨一样，一整天都是阴沉沉的的，来了这些天了，从来没有见到过一次太阳。

把菜洗好准备好之后，看到寺庙的道士从我们做饭的地方路过，问了道士，原来是背着竹筐去采摘竹笋了，然后我就被允许跟着的记录这个过程，这里的竹子都是野生的，都是当地人抽时间，自己来采摘，但是都得带上全套的工具，这种竹子比较细，应该是叫毛竹吧，采摘出来的竹笋也是最小的那种，但是新鲜啊，而且是无污染的。

才不一会的功夫，道士已经快要装满一箩筐了，满满的竹笋了，这个时候，道士问我，给我们几个竹笋要不要，我很爽快地回答了道士，我又问道士，这个新鲜的竹笋怎么做，怎么处理，道士一听，原来是个毛孩子，啥都不懂的，直接给我做好的，要不要，要就跟着他去寺庙取，他那里有一袋给我们。

我就这样跟着道长到了寺庙了，道长也果真取出来仅有的一袋，这个是做好的，直接可以食用的，拿回来只要清水洗一下，炒吃或者是煮吃，都没有任何问题，我也想了想，自己也没带什么，给道长，太尴尬了。

把竹笋带了拉回来，今天的餐食就变得丰富得多了，可以把竹笋拿出来炒腊肉吃。

太美味了，今天的餐食也是特别丰富，有野菜车前草，有腊肉竹笋，满满一锅饭，我吃了三碗。